2025年是中國“雙碳”戰略實施的第五個關鍵年頭，在節能減排的大趨勢下，曾經被高能耗與安裝壁壘困擾的傳統燃氣熱水器，如今在創新技術的驅動下，不斷突破能效瓶頸、邁向零冷水智能化新發展、探索摻氫燃燒技術，成為家電領域踐行綠色低碳轉型的重要力量。

高達107%的熱效率

若論今年燃氣熱水器行業的亮點之一，莫過于高達107%熱效率的超能效1級認證。美的無冷感M10S與卡薩帝無界V6均實現107.2%的熱效率，萬和電氣安睡洗V9L更達到107.3%，燃氣熱水器的能效天花板正在被冷凝新技術重新定義。

燃氣熱水器的能效等級劃分為3個級別，當前市場以能效2級產品為主。對此，海爾有關負責人表示：“行業之所以都做能效2級，是因為燃氣熱水器本身就是很省氣，直接做能效1級也是可以的，但能效達標的同時會產生很多冷凝水。”

燃氣熱水器通過增加冷凝換熱器，回收高溫廢氣的余熱來預熱冷水，冷水再進入燃燒室正式加熱，提升熱量利用率，從而達到國家標準規定的能效1級熱效率。但煙氣冷凝后呈酸性，同時還含有鉛、錳等重金屬和氟化物、硝酸鹽等有害物質，必須強制外排。傳統外接冷凝水管方案雖合規，卻因破壞家居美觀、老舊小區改造難度大等問題，長期制約能效1級產品推廣。

經過各大品牌長期的技術研發與投入，冷凝水排放難題迎來更優的解決方案。萬和電氣安睡洗V9L搭載澎湃霧化艙技術，通過高頻超聲波振蕩，將中和后的冷凝水分解為微米級霧化顆粒，與煙氣混合后經由常規煙道自然排出室外，有效規避酸性冷凝水對健康的威脅，并解決因冷凝水管安裝而導致的美觀問題。

卡薩帝同樣采用霧化方式，獨創航天級離心霧化科技。機器產生冷凝水流至冷凝水盒中，負壓自吸泵，將冷凝水吸入離心霧化模塊中。在180km/h的加速中，垂直撞擊51道緊密格柵，將液態水分子解構為微米級水霧，在風機的風力作用下，隨煙氣排出室外。

美的則通過無尾凈化艙技術，搭載十年長效凈化濾芯，能夠將熱能回收過程中高溫廢氣預冷產生的冷凝水進行凈化，經過凈化后的水質可達到《生活飲用水衛生標準》國家標準和《母嬰用水》團體標準要求。

在頭部品牌的牽頭發力下，燃氣熱水器市場掀起了能效1級產品的普及熱潮。從產品結構來看，近兩年，燃氣熱水器能效1級和2級的市場占比呈現顛覆性變化。根據海爾提供的數據，2023年能效2級的產品是能效1級的130倍，2024年差距縮小到了17倍，2025年前5個月更進一步壓縮至7.1倍，能效1級產品的市場滲透率正迅速攀升。奧維云網（AVC）監測數據也顯示，2025年5月，燃氣熱水器能效1級產品線上市場零售額同比增長56.6%，線下市場零售額同比增長高達3134.9%。美的提供的數據顯示，截至今年6月，美的燃氣熱水器能效1級產品銷售額同比提升約10%，能效2級產品占比則下滑約10%，消費者的產品認可度不斷提升。

隨著超能效1級技術的下放，以及以舊換新政策對高能效產品的補貼，燃氣熱水器行業或將迎來能效1級產品的新一波競爭。

智能識別不“費氣”

與超能效1級的技術新突破不同，零冷水技術已經發展了近10年。

雖然該技術曾顯著拉動行業增長，但目前面臨市場飽和與體驗瓶頸，零冷水燃氣熱水器的發展與用戶對“即開即熱”宣傳的實際體驗一樣，并不似預期中的滿意，企業需通過節能、智能等創新，重新激活消費需求，而非僅依賴“概念營銷”。

零冷水技術通過內置循環泵預熱管路，實現秒出熱水，在顯著提升沐浴及生活熱水體驗的同時，有效減少能源浪費。“但在市場推廣過程中，零冷水不斷循環預熱導致的‘費氣’、無預埋回水管導致‘熱水沖馬桶’以及水管的水錘效應導致‘零冷水頻繁誤啟動’等痛點，讓消費者對零冷水功能產生質疑。”美的有關負責人表示。

零冷水“費氣”一直是燃氣熱水器的痛點，特別是在開啟“全天循環”模式下，循環泵會頻繁啟動維持水溫，導致燃氣浪費，燃氣費用隨之增加。相比之下，當前林內、能率等主流企業普遍采用的“一鍵循環+定時循環”的雙重循環模式，60分鐘內持續巡航加熱保溫，節能環保不“費氣”，還可自由搭配需要循環熱水的時間、溫度和循環模式，定制用戶專屬的用水方案。美的研發的“海豚巡航器”通過水流信號定向巡航，實現信號交互通信從而精準預熱用水，結合電子H閥，預計每年節省燃氣費用超過2746元。

與之相似，海爾配置“節能循環+AI零冷水”模式，依托智慧云數據，用戶可自主選擇節能循環模式，避免冷水管摻入大量熱水的浪費。并自動記憶用戶用水習慣，智能規劃零冷水熱水時段，不浪費水和氣。

此外，傳統零冷水燃氣熱水器需加熱整條管路，全屋水管循環加熱，冷熱不分離，久等且“費氣”。為實現按需加熱，燃氣熱水器企業采用智能識別管道長度和用水環境，識別需要加熱的管路段，避開冷水管，達到節能效果。據悉，萬家樂采用AI管道自適應技術，可節省25%燃氣量。華帝第三代專利疾速零冷水，精控預熱0.6圈，耗氣量減少43%，預熱時間少60%。美的零冷水2.0將循環時間縮短至1.3min，耗氣量低至19L，省氣高達39%。

摻氫燃燒道阻且長

除了深耕節能技術研發，燃氣熱水器企業也在積極探索減排方向的解決方案，嘗試從源頭實現燃氣的清潔高效燃燒。其中，摻氫燃燒技術是當前主流的研究方向之一。

《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究報告》顯示，以中國目前天然氣消費量計算，若全國天然氣摻氫比例達10%，可年消納氫氣300萬噸，相當于消納1700億度綠電。足以見得，摻氫技術的應用對于推動能源結構優化升級、大幅削減碳排放、實現“雙碳”目標具有不可估量的戰略意義。

捕捉到這一機遇和趨勢，燃氣熱水器企業不斷加大研發投入，為燃氣熱水器摻氫燃燒技術的實際應用探索新的可能。據《電器》記者了解，2025年初，林內聯合秦朝葵專家團隊，通過“仿真+實驗”雙軌研究模式，優化燃燒器設計，最終實現摻氫比例從0提升至40%的穩定燃燒，并有效避免回火風險，為中國氫能商業化應用提供重要實踐案例。同期，萬和“綠色純氫燃氣熱水器關鍵技術研究及產品開發”項目通過廣東省輕工業聯合會科技成果鑒定，被認定為處于國際領先水平。該項目采用多流分區后混合純氫擴散式燃燒技術、純氫火焰信號控制及紫外線探測技術、純氫“富氧”燃燒及安全控制技術，保證純氫氣在燃氣熱水器上實現安全、穩定、可靠及高效的燃燒。

燃氣熱水器的氫能化發展，不只是家電企業的孤軍奮戰，更依賴于能源基礎設施的整體升級。2024年9月，浙能集團聯合中國石油、西安交通大學等機構，在國內首次實現城鎮燃氣30%摻氫輸送及終端燃燒驗證，其中分離提取出的氫氣純度達99.999%，充分測試了在高摻氫比例下，灶具、熱水器等城鎮燃氣終端設施的運行穩定性及安全性。

盡管摻氫燃燒技術具有顯著的環保和能源轉型優勢，但在實際推廣中仍面臨多重障礙。

據《電器》記者調研了解，現有燃燒器設備面臨兩大問題，一方面，由于氫氣燃燒速度快、火焰溫度高，易導致回火、爆燃等安全隱患，現有燃燒器需進行結構改造以適應摻氫燃燒，保證燃燒穩定性；另一方面，熱水器、灶具等現有燃氣具需調整燃燒器、控制系統等，部分老舊設備無法直接兼容摻氫燃氣。

基于成本角度考量，目前氫氣成本仍遠高于天然氣，摻氫燃燒的經濟性尚未顯現。特別是氫氣易引發金屬氫脆，管道、閥門等關鍵部件需升級材料或涂層防護，增加改造成本。

行業發展層面，目前摻氫燃燒主要在燃氣輪機、工業窯爐等領域示范，家用燃氣具等民用市場仍處于早期階段。同時，國內尚未建立統一的摻氫燃氣管道輸送、終端燃燒設備適配等標準，企業改造缺乏依據。

另外，國內綠氫（可再生能源制氫）產能有限，摻氫燃燒依賴低成本氫源，但灰氫（化石燃料制氫）碳減排效果有限。

低碳節能是燃氣熱水器的必然發展趨勢，盡管道阻且長，但行則將至。通過持續探索熱效率的提升、能效1級與能效2級同價、冷凝水處理、燃氣與熱泵的混動、全預混燃燒技術等技術創新，企業正積極為用戶提供更環保、更智能的熱水解決方案，助力行業向更加綠色、低碳的未來邁進，推動中國“雙碳”戰略穩步落地。